БД симулятор J1939 Симулятор ECU симулятор мини-версия 502 ток размеры (В наличии) по отличной цене

БД MINI502 симулятор является моделирование БД автомобиля шины протокола, коммерческих J1939 симулятор устройства.С параметрами динамического моделирования двигателя;ЖК-дисплей Содержание основных параметров в режиме реального времени.

Это оборудование в основном 16 pin транспортных средств OBD интерфейс, связанный с внешним диагностическим испытательным оборудованием.

В комплект входит физический интерфейс, физический интерфейс KWP, источник питания и т. д.

Возможность набрать кодовый переключатель выберите транспортные средства различных режимов соглашения OBD/1939.

Жидкокристаллический дисплей, может отображать Ключевые параметры моделирования состояния и их изменения.

Измеренный интерфейс с током, возможностью измерения напряжения, может отображать параметры на ЖК-дисплее

Возможность автоматического обнаружения, может в автоматическом тестировании CAN/K линейный физический интерфейс.

Есть шесть ключ ручка для настройки параметров, в том числе об/мин скорость автомобиля, VSS скорости автомобиля, МАФ Датчик потока воздуха, т. д., температура охлаждающей жидкости, потребление абсолютного давления, O1V значение датчика кислорода и т. д.

БД

1, поддержка данных в реальном времени поток Mode1 оперативные данные

2, поддержка без код неисправности режим, код ошибки режим, ясно вине код функции Mode3, Mode4

3, поддержка Замороженные кадра данных Mode2 стоп-кадр

4, поддержка транспортного средства VIN товара и других транспортных средств информации, Mode9 информации об

5, для поддержки отладки информации USB выход, рекомендуется использовать SecureCRT view

6, основные параметры динамической регулировки ручки

7, жидкий кристаллический ток параметры и состояние

J1939

1250bps 29 bitextended frame

2

3PGN 65262

4PGN 65269

5PGN 61444 1

6PGN 61443 2

7PGN 65132

Во-вторых, основные инструкции по оборудованию

1, основной интерфейс продукта:

Интерфейс LOBD для стандарта интерфейса 16 pin

L вход питания на В 12 В dc 2 a

L переключатель питания для питания 12 В в

L параметры, динамическое обновление ручки может обновить основные OBD несколько параметров

N 010 c об/мин от имени оборотов двигателя об/мин

N 010 d VSS от имени скорости транспортного средства, скорости транспортного средства

N 0110 MAF представляет датчик воздушного потока MAF, расход воздуха

N 0105 ECT, от имени температуры охлаждающей жидкости двигателя

Карта N 010 b от имени впускного коллектора абсолютное давление

N 0114 O1V представляющих Bank1 Сенсор 1 кислорода Сенсор краткосрочных коррекции

LLCD при запуске параметры дисплея, такие как выбор протокола симулятора оборудования.После работы, в зависимости от скорости двигателя, скорости транспортного средства и параметров воздушного потока MAF.

Кнопка LDTC, если симуляторы управления производят код ошибки DTC

L Инструкция по общению, инструкция по общению светодио дный для трех светодиодных индикаторов, симулятор и БД-испытательное оборудование, установленное после подключения шины, свет подключения горит, конкретные пакетные сообщения, индикатор T/R мигает.

2, описание характеристик тренажера

L2.1, соглашение о поддержке

N стандартный протокол ISO 15765 CAN 250 К bit 11

N протокол расширения ISO 15765 CAN 15765 К bit 29

N стандартный протокол ISO 15765 CAN 500 К bit 11

N протокол расширения ISO 15765 CAN 15765 К bit 29

N протокол ISO 9141

N протокол быстрой инициализации ISO 14230

N протокол инициализации ISO 14230 baud five

L2.2, поддержка код неисправности, DTC, стоп-кадр моделирования, и т. д.

L ключевые параметры, скорость вращения, скорость VSS, расход топлива, MAF VCT охлаждающей жидкости жидкокристаллический дисплей (ЖК) и т. д.

L поддержка и приема данных USB вывод Лога, в том числе пакет и KWP2000, журнал USB интерфейс для отображения в последовательный порт ПК, скорость передачи данных до 115200

Четыре, простые инструкции по тестированию

La, режим работы OBD, настройте все переключатель вправо, CAN BUS переключается влево, настройте для моделирования транспортного средства CAN BUS (Типичный) автомобиль.

Lb, подключенный к источнику питания, откройте переключатель питания,

Lc, вставьте БД-устройство под испытанием, индикатор сети наблюдения и T/R для отправки и получения сигналов.

Ld, когда OBD Двухсторонняя связь для установки подключения, индикатор a.net, ЖК-дисплей показывает подключение.В то же время есть T/R, чтобы отправить и получить.

LШина CANРежимDialswitch четвёртогоCANBUSДиальто справа и остальные слеваШина CANРежим, вы можете выбрать250 кбит/с/500 кбит/сДве скорости передачи данных (пятый переключатель),11bitСтандартный рамка,29bit2Формат кадра (переключатель с шестым циферблатом)

LKWP2000Режим, переключатель циферблата второйKWP2000Наберите вправо, а остальные влевоKWP2000Режим, вы можете выбратьБыстрый/медленныйДва режима инициализации (третий переключатель циферблата)

LISO9141Режим, переключатель циферблатаISO9141-2Наберите вправо, а остальные влево

LJ1939Циферблат вправо

LАвтоматический тестовый режим, переключатель циферблата восьмойЧеловек/АвтоСистема будет автоматическиМожет/KWPТесты.